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admin 2019-05-15 阅读:216

我想过要做一个专栏或期刊,专心于大排量的高性能发起机介绍,不仅是简略的介绍,还要能买的到的那种,布景就放在拆车商场。究竟我所在的便是这个职业,尽管主业是丰田但也比一般人有更多时机接触到这些东西。曾经也陆陆续续的给咱们看过一些在拆车商场上的高性能机器,法拉利的V8,玛莎拉蒂的V8,奥迪的V8,兰博的V8,野马GT的V8,AMG的V8,乃至还有一次是阿斯顿马丁的V12。高性能引擎当然是每个人的心头好,可是,在咱们国内改装发起机并不是一件简略的事,所以在大多数的情况下都只能过过眼瘾。

今日介绍一款宝马的超级机器吧,也是能够在拆车商场上买到的。宝马前史上只要一款V10引擎,便是在第四代M5车身上装载的。时刻要回到2005年,其时宝马公司在E60代代的5系基础上发布了全新的M5,最注目的毫无疑问便是那款有史以来第一回运用的V10引擎。

S85B50 V10引擎

说这个V10之前得先捋一下宝马的发起机类型或许这个类型的命名规矩,在宝马的系统里4缸机便是“4”,比方N46,B48,6缸机是“5”,N54,N55信任咱们也十分的了解,8缸当然便是“6”了,N62,N63,12缸的则是“7”,N73,N74的V12也是大名鼎鼎。

可是当这款V10引擎发布的时分好像就有点为难了,4、5、6、7都现已名花有主被宝马的各种机型所强占,所以即便是10缸也只能给它排为“8”的代码。这个“8”现已比V12的“7”还要高一级,所以不知道的人认为这款代号“S85B50”的发起时机不会是一款16缸机器。其实并不是这样的,单纯是宝马自己都没有想到会出一款V10引擎。

这款机型简直要有10年前史,M5是自2005年开端发布上市,到它停产是2010年。也便是说最新的一批也有9年的前史。

外观看起来仍是能够辨别出是有必定的年纪,特别是两边的汽缸体也留下了年月的痕迹。发起机的饰盖为黑色分体打扮,盖上左边是一个“M”的徽标,右侧则是“V10”的标志,标明它是一款具有10个气缸的机器。

S85B50 V10引擎,5.0L天然吸气。动力数值最大能够输出500匹的马力,扭矩能够到达520牛米。

尽管是10缸,可是机体也并没有幻想中的那么巨大,看过去就像是一般的V8,乃至比V8都感觉要小一点。

缸体上有不少污渍,特别是机身的附件,比方那些管路,接口处也有少许渗漏的痕迹。

机身的正面,看起来是不是特别的杂乱。上面一堆七八条管路,粗一点的是冷却水管,细一点的是机油散热管。还有一些波纹状的是废气管。

再往下一点的便是各种皮带轮,曲轴皮带轮,发电机皮带轮,涨紧轮,过度轮,空调的皮带轮。看的人有点焰火旋绕,不过看发起机的中下部,仍是有一种湿漉漉的感觉。都说宝马的机器爱漏油,这一点即便到了“M”高性能机器上也仍是改不了。

上面还有一块小吊牌,美国人最初卖出来的时分就吊好的。信息标明这是2006年的机器,还标上了公里数124Kmiles,什么意思呢?124公里?恶作剧吧!仍是12.4万公里。

机器后边还有一个巨大的离合器,左右两边的是三元催化器,上面还带好了氧传感器。

变速器的调配,这款M5有两种,在美国商场上宝马给它装置的是一台6速手动变速箱。在其他商场则是用的7档序列式变速器。

当然,外表功夫仍是要做一下的。首要要把发起机饰盖,其实也是进气管,把这个装修面先整理一下,看起来最少也洁净点。

这还仅仅最基本的处理,接下来还有许多的工程要做。首要,便是把它的机身附件给拆下来,便是方才说的那些水管,气管,油管,皮带轮,发电机之类的东西通通拆下。那么脏的机器卖相欠好,一些油污,一些尘埃,粘粘的腻腻的东西都要整理洁净。

提到发起机的整理,我还得提别的一个词,发起机创新。创新机恐怕不少人也听过,这两者的差异其实挺大的,创新,什么是创新?一般是那种彻底破损,失掉运用功用的机器,经过深度的修正,使其康复原有功用。留意一个词,“深度”,深度修正,这是整理和创新之间最大的差异。

创新机不是什么好东西,创新出来的东西是不可能到达原有功用的。能康复70%的功力都算不错了,并且原有机体现已损坏,经用程度也是不高的。

而关于一款如此稀有,并不多见的没有人会去创新,光就一条,要找回那些配件都难。假如要从头出产,就更是一件划不来的事。何况这是一台完好的机器,并没有损坏,只做一些简略的整理就行了。

V10好像并不是一个盛行的缸体布局,V8许多,V12也不少。要细想V10的话,一时半会儿还真想不起几款,卡雷拉GT是V10,奥迪,兰博也有V10,雷克萨斯的LFA算一款。除此之外还真没多少形象!

那么这样一款10缸引擎,具有十几年前史的机器还能卖多少钱呢?香港那儿的报价是4.8万,当然这仅仅配件价格,算上运费等其他难以说清的费用,恐怕还得加上一笔不小的钱。

不过,最重要的是,它的买家会是那些人呢?

谢谢!